成都花都全球自動變速箱有限公司對別克君威的故障分析

車輛信息：03款別克君威2.5L V6發(fā)動機(jī)

變速箱型號：4T65E變速箱

行駛里程：28500Km

別克變速箱故障現(xiàn)象：

車輛在行駛過程中會出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，熄火之后有時(shí)可以立即啟動正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有時(shí)無法啟動。

別克變速箱維修過程：

1）故障確認(rèn)：先用431診斷儀檢查，發(fā)現(xiàn)無故障碼。啟動發(fā)動機(jī)可以正常著車，連接燃油壓力表路試發(fā)現(xiàn)該車在正常行駛過程中發(fā)動機(jī)突然出現(xiàn)嚴(yán)喘振，轉(zhuǎn)數(shù)表和車速表同時(shí)上下波動但是油壓表未出現(xiàn)異常波動穩(wěn)定在2.8公斤（正常油壓2.5—3.2公斤）同時(shí)儀表上的巡航故障燈和發(fā)動機(jī)故障指示燈閃亮，接著發(fā)動機(jī)就熄火，熄火后點(diǎn)火開關(guān)處于ON位，但是儀表上的燃油表指示針回零。此時(shí)再次檢車發(fā)動機(jī)的是否存儲故障記錄，發(fā)現(xiàn)431檢測儀無法與發(fā)動機(jī)通訊，但是與其他控制模塊通訊正常。然后關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙重新打開點(diǎn)火開關(guān)，儀表回復(fù)正常，431診斷儀也可以與發(fā)動機(jī)進(jìn)行通訊。嘗試啟動車輛，起動機(jī)工作正常，但發(fā)動機(jī)不能起動。深踩加速踏板，嘗試起動，發(fā)動機(jī)勉強(qiáng)著車，但運(yùn)轉(zhuǎn)極不平穩(wěn)，很快會熄火。

2）故障分析：從故障現(xiàn)象可以發(fā)現(xiàn)此故障為偶發(fā)性故障，在故障發(fā)生時(shí)控制單元工作不正常（信號丟失），油位指示針異常失效（油位信號是從浮子給出液位信號直接到發(fā)動機(jī)控制單元再轉(zhuǎn)送到儀表控制模塊）油表回零意味著油位信號傳輸過程出現(xiàn)中斷。燃油壓力正常，說明供油管路正常（換過汽油濾，燃油真空壓力調(diào)節(jié)器，清洗油泵），重點(diǎn)檢查噴油嘴驅(qū)動電路（3個(gè)以上噴油嘴同時(shí)出現(xiàn)機(jī)械故障可能性極低）且火花塞跳火實(shí)驗(yàn)火花放電強(qiáng)度很好（發(fā)藍(lán)光，聲音響），所以到此可以判定故障診斷方向?yàn)榘l(fā)動機(jī)控制單元故障

3）故障診斷：一般情況下發(fā)動機(jī)控制單元本身失效的概率很小，最大的可能性是其電源部分有問題。于是參照電路圖，檢查電源系統(tǒng)。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，斷開蓄電池負(fù)極線，拆下動力控制單元PCM，測量PCM接插器接地端子16,56,57和60號端子與車身搭鐵電阻為0.1Ω均正常。連接蓄電池負(fù)極線，打開點(diǎn)火開關(guān)，測量電源端子線束C1-19、20和C2-24端子與接地端電壓為11.5V都正常（線速無短、斷路故障且保險(xiǎn)絲正常）。空載測量不能完全排除線路問題，必須要用試燈測量，當(dāng)測量到19號端子時(shí)試燈亮度明顯偏暗（出現(xiàn)虛接現(xiàn)象，導(dǎo)致線路出現(xiàn)附加電阻過大），檢查該線路的熔斷絲A7A8正常（電阻0.1Ω），進(jìn)一步檢查熔絲輸入端試燈任然很暗。由電路圖可知，該路電路由點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)行切換導(dǎo)通與關(guān)閉，由此可以確認(rèn)故障點(diǎn)為點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)部觸電出現(xiàn)虛接。

別克變速箱故障排除：

別克自動變速箱 更換點(diǎn)火開關(guān)，在此檢測熔絲輸入端電源，試燈正常。插好PCM連接器，啟動發(fā)動機(jī)，可以著車，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，加速正常，路試一切OK未見故障再現(xiàn)。

溫馨提示：若您的愛車出現(xiàn)故障，或其他故障，請咨詢花都全球變速箱技術(shù)13550005955 ，我們會為您一一解答，給您維修方法和報(bào)價(jià)。